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2021新国标华俊13米高低板高栏半挂完工交付荆门卡友!

发布日期:2021-06-12 05:39:13  编辑:欧阳华俊  浏览量:1193

欧阳华俊根据市场需求推出2021款新国标空悬碟刹仓栅、栏板、危险品骨架式半挂车,正在火爆热销中...


荆门卡友订购的13米高低板高栏半挂完工交付,发车进行中~

“2020年5月1日,牵引车需装配盘式制动器和液力缓速“;”2020年7月1日,板簧仓栅、栏板式半挂车各地车管所不允许上牌”。随着各地法规政策的严格执行以及安全环保要求的不断提高,板簧仓栅、栏板式半挂车在2020年逐渐退出历史舞台。2021年新国标高栏、栏板已成为货运行业趋势。

尺寸:13米长X2.55米宽X2米

升级空悬配置,保护车架及货物,维护成本更低


空悬具有良好的减震性能,保护车架及货物,对易碎物品,电子零件、流体等特殊被运载物进行有效的保护;


导向板簧与车架之间采用柔性连接,每年可以减少更换轮胎一次


GB1589法规规定,安装空气悬架车辆单轴可以超载10%,提高运营利润;正常运营情况下,一般20万公里免维护或更低维护费用;


对有货台装卸的物场,通过整车升降装置,调整底盘与货台高度一致,方便叉车装卸物资,节省装卸时间。

底架采用直型材+铺底槽结构可自由走叉车,整车自重15.89吨。


升级碟刹配置,更加安全,更加轻量化


刹车片与刹车盘接触面积小,散热性能好,与牵引车发动机制动及液力缓速器配合使用,高效制动,尤其适用长下坡路况;


免去鼓式制动需要加装淋水器,省去改装费用及加水费用,也降低近1吨淋水装置的重量,提升了运营效率和运营成本;


另外鼓刹单轴8个刹车片,而碟刹单轴4个刹车片,相信随着碟刹的推广流行及其刹车性能提升从而减少刹车片磨损,售后维护成本也会大幅降低。

底板采用花纹板,防滑耐磨

仓栅式半挂车作为欧阳华俊畅销车型,生产制造上具备成熟的工序和技艺,升级空悬+碟刹整车性能又是一次质的飞跃,欧阳华俊具备多年生产空悬碟刹类半挂车经验,产出的空悬碟刹半挂车绝对的放心可靠。


感谢荆门卡友对华俊的支持与信任,祝一路发发发!

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