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近期，交通运输部发布《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准的公告，这意味着按车（轴）型收取通行费，并且新的车型划分标准已正式发布，新标即将进入施行阶段，一下激起了广大卡友们的激烈讨论！新标准中的一个细节值得关注，那就是实施日期由预计的2020年1月1日，提前到了

九月来了，朝霞带来的炎热不再重现，取而代之的是几分秋的幽凉；酷暑的眩晕也渐渐散去，略有些冷冽的秋风吹来；满塘荷花瞬间开放，却又在一夜间消失了，取而代之的是怒放的菊花，秋天是收获的季节，欧阳华俊厂区自然也是一片繁忙景象，来厂提车客户络绎不绝！ “一片红”中，广东张总的

虽然处暑已过，炎热的酷暑结束，但是受“秋老虎”的影响，目前大部分地区仍持续高温，会感到闷热，烈日烘烤下的晌午是卡友们很难熬的时候，此时的天气对车辆的日常保养的考验要求也是非常高的，这与卡友们平常对车辆的维修与保养及时细心是分不开的。记住以下几个卡车维修保养方面的

自今年7月1日实施国六标准以来，国三车一直处于风口浪尖，各地的报废补贴政策更是让卡友们人心惶惶，各位卡友也是议论纷纷。 “白纸黑字写着15年，说报废就报废了？” “国家都没说国三不给年检，个别地方搞特殊！” “报废260一吨，我一个前四后八12吨才三千块钱，

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进入处暑节气后，炎阳不再炙烤，蝉儿不再鸣叫，热情的盛夏便渐行渐远了。妩媚的秋色在天地万物间一点一滴地开始弥漫，秋意渐浓！北斗七星，弯弯的斗柄指向西南方向昼夜的温差将渐渐显露湖北欧阳华俊厂区里 2台美丽的集装箱载货车额外亮眼

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